Der starke, ruhige Typ
Dies ist ein Motor, der seiner Aufgabegewachsen ist.
Für die alltägliche Zuverlässigkeit, Pendelverkehr oder Urlaub – dieser
vielseitige Dreizylindermotor bietet die richtige Kombination aus Leistung,
Laufruhe und Zuverlässigkeit in jedem Gewässer.
Der Kleine mit der grossen Leistung
Ein mittelgroßer Motor, derüber sich hinauswächst.
Beim Gleiten entlang Ihrer Lieblingsroute oder beim gemütlichen Ausflug an
der Küste werden Sie feststellen, dass ein Motor von Honda die richtige
Entscheidung war. Dieser Motor ist so leise, dass sie sich während der Fahrt
problemlos unterhalten können.
Sie müssen keine Kraftstoffgemische mehr herstellen. Der Motor läuft sauber
und mit bleifreiem Kraftstoff, sodass das Wasser nicht verschmutzt wird. Sie
erhalten damit Robustheit, Leistung und Zuverlässigkeit im Alltag in Verbindung
mit beeindruckenden Umweltwerten. Unser Planet wird es Ihnen danken.
Die Leistungs-formel
Bei hohem Drehmoment liefert der Motor mit552 cm³ erstklassige Leistung.
Alles in allem bietet dieser gut aussehende Viertakt-Kraftprotz eine solide
Umweltleistung. Er verfügt über eine elektronische Zündung und ein
Automatik-Choke. Dadurch erfolgen selbst Kaltstarts zuverlässig. Die
552 cm³ Hubraum kommen schnell auf Touren.
für alle Systeme
Der Motor verfügt über eine leistungsfähige Ladespule. Diese sorgt für eine
ausreichende Batteriespannung und unterstützt die Bordelektronik mit einer
Ladung von 10 A, auch bei geringer Geschwindigkeit. Wenn Sie nach einer
guten Alltagslösung suchen, ist der BF30 die richtige Antwort.
Umfang-reiche Funktionen
Es geht um viel mehr als um PS. Beidiesem Motor dreht sich alles um Vielseitigkeit, geringen Wartungsaufwand und
wirtschaftliche Alltagsnutzung. Immer gut gekühlt
Ein hocheffizientes Kühlsystem sorgt dafür, dass viel Wasser durch den Motor
fließt. Auf diese Weise werden die leistungsfähigen drei Zylinder so gekühlt,
dass sie in jedem Drehzahlbereich mehr Leistung erbringen.
Widerstand
Das Getriebegehäuse weist einen geringen Widerstandskoeffizienten und eine
hydrodynamische Form auf. Die Getriebezahnräder werden mit ultrafeinen
Toleranzen gefertigt. Dies führt zu weniger Reibung und zu ausgezeichneter
Leistung und Wirtschaftlichkeit.
Der BF30 ist sehr vielseitig und ist mit Pinne oder Fernsteuerung verfügbar.
Sprechen Sie im Zweifelsfall mit Ihrem Honda Händler.
geht’s
Mit einem Gasdrehgriff und Widerstandseinstellung kommen Sie mühelos voran.
Wählen Sie einfach die gewünschte Leistung oder arretieren Sie diese wie bei
einem Tempomaten.
Mit elektrischer Neigung und Trimm über volle 64° kann das Boot zur
Steigerung von Leistung und Kraftstoffeffizienz getrimmt oder optimiert werden.
Außerdem verringern Sie so das Risiko von Propellerschäden durch Steine oder
Uferböschungen.
Prägnanter Silberton
Ein echter Hingucker – die Lackierungin Honda Aquamarinsilber
Das dynamische Design zeigt ein glattes Erscheinungsbild wie feines Silber.
Es sieht bereits am Bootsheck gut aus, aber in seinem eigentlichen Element, dem
Wasser, wirkt es fantastisch.
Der BF30-Außenbordmotor verfügt über eine lange, mittig montierte Pinne.
Diese ist komfortabler und bietet mehr Kontrolle. Sie ist multifunktional und
verfügt über einen LED-Überwachungsmonitor, der Warnungen zu Motor, Öldruck und
Überhitzung anzeigt. Außerdem kann ein akustischer Alarm ausgegeben werden, um
Sie auf Probleme aufmerksam zu machen. Es ist zwar sehr unwahrscheinlich, dass
etwas Unvorhergesehenes geschieht, aber so bleibt Ihnen Zeit zum Handeln.
Klares Denken
Glauben Sie an sichFür einen sorgenfreien Tag auf dem Wasser gehört auch, mit einem guten
Gewissen unterwegs zu sein. Es gibt keine Entschuldigung für die Verschmutzung
unserer Ozeane und Wasserstraßen.
Soichiro Honda hatte die einfache Idee, Außenbordmotoren sauberer, leiser und
schonender für Wasserlebewesen zu machen. Daher war der erste Außenborder GB30
ein Viertakter. Mit dieser Lösung wurde Honda zum Vorreiter des
Bootsmotorenbaus. Vor allem aber hat das Unternehmen damit mehr Verantwortung
für diese fragile Umweltressource übernommen.
Technische Daten
Motor | OHC – 3 Zylinder |
Ventile | 6 Ventile |
Hubraum (cm³) | 552 |
Bohrung x Hub (mm) | 61 x 63 |
Max. Drehzahlbereich (U/min) | 5.000-6.000 |
Leistung kw (PS) | 22,1 (30) |
Kühlung | Wasserkühlung (mit Thermostat) |
Kraftstoffversorgung | 3 Vergaser mit Beschleunigerpumpe |
Zündung | Elektronische PGM-IG |
Abgassystem | Propellernabe |
Übersetzungsverhältnis | 2,08 |
Batterieladestrom (A) | 10A |
Trim- und Tilt-Einstellung | Gasunterstützt / Manuell in 5 Stufen / PTT |
Länge (mm) | 720 (Pinne) / 640 (Fernb.) |
Breite (mm) | 375 |
Höhe (mm) | 1.195 |
Spiegelhöhe (mm) | 431 |
Trockengewicht (kg) | 77,5 |